En 2026, plus de 12 % des vehicules neufs vendus au Canada sont electriques. Cette transition acceleree pose une question pratique pour les voyageurs : comment recharger son VE au stationnement de l'aeroport pendant une absence de quelques jours — voire quelques semaines ? Ce guide couvre tout ce qu'il faut savoir sur la recharge de vehicules electriques dans les stationnements des aeroports canadiens, de Montreal-Trudeau (YUL) a Vancouver (YVR).
L'etat des bornes de recharge dans les aeroports canadiens
Les grands aeroports du Canada investissent massivement dans l'infrastructure de recharge, mais l'offre varie enormement d'un aeroport a l'autre. Voici un portrait de la situation actuelle :
Toronto Pearson (YYZ) dispose de bornes de niveau 2 dans plusieurs de ses garages couverts. Le nombre de bornes a double depuis 2024, mais elles representent encore moins de 5 % des places totales. Les terrains hors site autour de YYZ rattrapent leur retard, et certains offrent meme la recharge gratuite comme avantage concurrentiel.
Vancouver (YVR) est le champion canadien de la recharge aeroportuaire, grace a la politique agressive de la Colombie-Britannique en matiere d'electrification. Plusieurs niveaux de stationnement sont equipes de bornes niveau 2, et des bornes rapides DCFC sont accessibles pres du debarcadere.
Montreal-Trudeau (YUL) offre des bornes de niveau 2 dans les stationnements P4 et P5. Le reseau du Circuit electrique d'Hydro-Quebec alimente la majorite des bornes, ce qui signifie des tarifs avantageux grace aux faibles couts de l'electricite au Quebec.
Calgary (YYC) et Edmonton (YEG) disposent de bornes de niveau 2, mais la demande est plus faible dans les prairies. En hiver, les proprietaires de VE doivent composer avec la perte d'autonomie liee au froid — assurez-vous d'arriver avec assez de charge pour le retour.
Niveaux de recharge : que choisir ?
Niveau 2 (240V) — la norme aeroportuaire
La grande majorite des bornes dans les stationnements d'aeroport sont de niveau 2. Elles fournissent entre 7 kW et 19 kW de puissance, soit environ 30 a 80 km d'autonomie par heure de recharge. Pour un sejour de plusieurs jours, c'est amplement suffisant : votre vehicule sera pleinement charge bien avant votre retour.
Niveau 3 / DCFC (recharge rapide)
Les bornes rapides a courant continu (DCFC) chargent a 50 kW ou plus, offrant 80 % de charge en 30 a 60 minutes. Elles sont ideales pour un arret rapide avant de rendre une voiture de location electrique, mais moins pertinentes pour le stationnement longue duree.
Conseil pratique : Pour un voyage de 3 jours ou plus, le niveau 2 est parfait et beaucoup moins cher que le niveau 3. Branchez votre VE en arrivant et retrouvez une batterie pleine a votre retour. Sur MyAirportParking, filtrez les terrains avec recharge VE pour trouver les meilleures options.
Combien ca coute ?
Les tarifs de recharge dans les stationnements d'aeroport varient selon la province, le fournisseur de bornes et le niveau de puissance :
- Niveau 2 : entre 1 $ et 3 $ de l'heure. Au Quebec, grace a Hydro-Quebec, les tarifs sont parmi les plus bas au pays (environ 1 $/heure via le Circuit electrique).
- Niveau 3 / DCFC : entre 15 $ et 25 $ par session (environ 30 minutes pour atteindre 80 %).
- Recharge gratuite : certains terrains hors site incluent la recharge dans le prix du stationnement comme avantage promotionnel. C'est de plus en plus courant pres de YYZ et YVR.
Pour un sejour d'une semaine avec un VE typique (batterie de 60 a 75 kWh), le cout de recharge en niveau 2 se situe generalement entre 8 $ et 20 $ — une fraction du cout de l'essence pour un vehicule thermique stationne avec un plein.
Conseils pour les proprietaires de VE
Avant de partir
- Reservez a l'avance une place avec borne de recharge. Les bornes sont encore rares par rapport au nombre total de places.
- Verifiez la compatibilite de votre connecteur. La norme J1772 est universelle pour le niveau 2, mais confirmez le type CCS ou CHAdeMO si vous visez une borne rapide.
- Telechargez l'appli du reseau (FLO, Circuit electrique, ChargePoint) pour payer et surveiller la recharge a distance pendant votre voyage.
- Arrivez avec au moins 20 % de charge pour pouvoir circuler dans le stationnement et vous rendre a la borne.
Pendant votre absence
- La recharge s'arrete automatiquement quand la batterie est pleine. Aucun risque de surcharge.
- Certains terrains facturent des frais d'occupation apres la fin de la recharge (generalement 1 $/heure) pour liberer la borne. Verifiez les conditions avant de reserver.
- En hiver, le maintien de la temperature de la batterie consomme un peu d'energie. Prevoyez une charge legèrement inferieure a 100 % a votre retour dans les aeroports du nord comme YEG ou YWG.
Les stationnements hors site : une option a considerer
Les terrains de stationnement hors aeroport equipent progressivement leurs installations de bornes de recharge pour attirer la clientele electrique. Avantage : les prix sont souvent de 40 a 60 % inferieurs aux stationnements du terminal, et certains incluent la recharge gratuitement.
Le compromis ? La navette entre le terrain et l'aeroport ajoute 10 a 15 minutes. Mais pour les proprietaires de VE qui voyagent regulierement, c'est un calcul gagnant : stationnement moins cher et recharge incluse.
Le saviez-vous ? Reserver un stationnement hors site avec recharge sur MyAirportParking peut vous faire economiser plus de 200 $ sur un voyage d'une semaine par rapport au stationnement du terminal sans recharge. Consultez notre guide des meilleurs moments pour reserver pour maximiser vos economies.
L'avenir de la recharge aeroportuaire au Canada
Le gouvernement federal vise 100 % de ventes de vehicules zero emission d'ici 2035. Les aeroports canadiens investissent en consequence : Transports Canada finance l'installation de bornes dans les infrastructures aeroportuaires via le programme d'Incitatifs pour les vehicules zero emission (iVZE). D'ici 2028, la majorite des grands aeroports devraient offrir la recharge sur au moins 15 % de leurs places de stationnement.
Pour les voyageurs, cette tendance signifie plus de choix, de meilleurs prix et une tranquillite d'esprit accrue. En attendant, la planification reste essentielle — reservez votre place avec borne a l'avance et partez l'esprit tranquille.